サラリーマンスミスのトイガンどうでしょう？

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ＧＷは近場で高知県にふら～っとドライブしてきました。
妻は高知のヒロメ市場が目的でしたが
私はもちろんトイガンショップが目的です。

ただ高知行くのも関西行くのも距離的にはあんま変わらないんですが
隙あらば大物釣りなどと思い竿と仕掛けは常備していつも色々な期待
を込めて出発します。

そして今回は大物を釣り上げましたよ～～！！！！♪


ＶＦＣ－ＳＲ１６～～♪

これをＴＯＰＭ４にコンバートしてみたいぜよ～（龍馬風）
という気持ちで値札が付く前に購入しました。

アンビ化されたシステムで実際使えたのはマガジンキャッチだけでしたが、暇と勇気が出来ればオールアンビ化挑戦したいですが、それは次回の講釈で～

加工箇所については「ロアフレーム」はボルトストップがすんなり入るよう少し加工で終了
「アッパー」はやはり微妙にメカＢＯＸとのスリ合わせが必要でした。

ＴＯＰＭ４移植で社外フレームを加工しやすい順でいくと
ＶＦＣ＞Ｇ＆Ｐ＞kingarmsの順でＶＦＣが一番加工が少なかったです。逆にキングアームスは鬼でした。
そらそうだわな・・・・基本的に無加工ではどれも出来ませんでした（私は）
ただ個体差やフレームの種類にもよると思いますが…何よりストックパイプの取り付け自体がＴＯＰと同じ（ネジサイズは違う）で基本的に無加工でいけるのが大きかったです、私はＴＯＰのストックパイプ使いたかったので加工しました。
自演乙の写真うＰでつ




何が言いたいかというとＶＦＣはＴＯＰＭ４を移植しやすかったと…
＆なんか嬉しかったということです・・・・・・・
大好きな銃器メーカーで排莢出来る嬉しさというのでしょうか・・・・ニヤリ

ＶＦＣ加工編ロア
①ボルトストップの収まりをリューターで加工
ＶＦＣ加工編アッパー
②メカＢＯＸの収まりを合わせるため内側を加工
③チャンバーとボルトがうまく収まるよう調整
基本これぐらいでした。
②が少し大変なぐらいで鑢があれば出来るとは思いますが焦らず現物を合わせていけば時間がかかるが出来ます。あ！もし実行される場合は自己責任でおねがいしまつ。

マガジンは１０マグチェンジでジャムなし詰まりなしです。キングアームスやＧ＆Ｐのようにマガジンを前に寄せるパーツを作る必要すらなかったです！！！！

ちなみに勢いでＭＢ５５６ハイダーとＴＲＸ買ってしまった・・・・Ｖ－ＴACのＴＲＸはレプリカまだ出てないみたいで、本物買う勇気はなかったでつ　
ＶＦＣのグリップは薄くてさわり心地も良い、何よりＴＲＸが昔のマシンガンみたいでカッコ良い＆握りやすいです。ってＴＲＸのレビューみたいになりそうなのでｗついでに
ＤＹＴＡＣのＴＲＸ１１です。いきなりバレルナットを締めつけるネジが潰れててワロタ
香港マニアさんで買ったんですけどメンドかったんで自分でネジ入れ直しました。
最近のＧＢＢのリアルさには電動ガンでは敵わないけどＴＯＰＭ４やマルイ次世代には夢がある！
その心意気をユーザーとして応援していきたいです！

次回こそサンプロと思いつつサンプロは隅に追いやられています……  

ＴＯＰＭ４買ってから２マガジン程撃って衝動を抑えきれず……


色々な記事で社外レシーバー＆ロアの組込されてますね。
Ｇ＆Ｐ＝ＯＫ、Ｄ－ＢＯＹS＝ＯＫ等先駆者の方がいらっしゃるじゃありませんか！
（ＯＫというのはポン付けＯＫの意味でなく色々調整してＯＫの意味ですぅ）
でも家にあるのは　kingarms のＭ７Ａ１の抜け殻のみ
「kingarmsのフレームでＴＯＰＭ４組込いけたよ！」
の報告が上がってこないので人柱を決心しまつた。

とりあえず鑢とプロクソン握りしめ全分解！
結果からいいますとkingarms なんとかやっけれました。

やってる最中は「心」と「チャージングハンドルのラッチ」が折れましたが
今の所カートジャム無しでマルイ0.2ｇでＮＯＮＨＯＰ初速83～85です。
まず同メーカー（kingarms)でも個体差や種類によってすり合わせ箇所は違うので１００％これでいけるは無いと思います。なので基本削るをベースに気になった場所のみ写真載せてみました。
そうです基本削るしかありません・・・・・アッパーの内側サイドの肉厚はスリムにするのが大変なのと、フレームにメカボいれてアッパー入れてみるとメカボ下がり気味なのでアッパーとフレームの接点も平らにしながら少し削りました。←私の場合です。なので基本削るを…大事なので３回言いました。

①マガジンと本体のすり合わせ

全てのフレームのすり合わせが完成して、マガジンを挿入してもジャムります（私の個体）
Ｇ＆Ｐでもデフォではマガジンを前進させ気味でないとジャムる！と記載されている方もいらっしゃいましたが、まさにその通りでkingarmsでもマガジンを前に押しながらでないと2発目もしくは１発目からカートが噛みます。なのでフレームの内側に金属パテを盛り微調整しています。アッパーを外しマガジンキャッチを付けた状態でマガジンを入れて調整すれば簡単だと思います。写真ではマガジンの形状に合わせ凹凸ができています。うまく調整できれば手で抑えなくとも下の写真になります。

②バッファチューブの取り付け

単純にナットをフレームに埋め込みました。ただそれだけですが写真撮影の後、念の為ナットの隙間にパテ入れてます。強度は全然問題ないし簡単です。（バッファチューブはkingarmsのものを使用）後はみなさんご存じの通りボルトをチューブから通してしまいです。
③ボルトストップ

はい！やっちゃいました。途中からこうするしか思いつきませんでした・・・・
なるべくＴＯＰのパーツは触らないと決めてたのですが、思いつきませんでした。
要は収まらなかったんですわ、フレームも私の脳内も・・・・
④削ったアッパーの雰囲気（見にくくてすみません）

⑤完成

後は見えない所の傷にもお化粧して終わりです。

※折れたチャージングハンドルラッチはkingarmsを加工しました。
これもそのままでは角度が収まりませんでした。
みなさんのネタのお役に立てれば～

強化エキストはファーストロット者には折れないとくれないのかな・・・・
折れるの待つのもなんだかな・・・・ロットによる不良品だから自分のは大丈夫なんやろか…
うむ・・・・気になる・・・・早くパーツリストほしい。

次回は10年前に買ったサンプロ700を出来る子にしてみます。
ていうか完成したのでまたＵＰしてみます。


参考にさせて頂いたミリブロのkyon2_CTU様です～
  

前回のARES　G36のチャンバーです。

ガンスミスエンジニアさんを参考にして作成したHE　G－HOPでした。勝手に宣伝してすみません(T_T)
加工自体はバレルを削って調整することの繰り返しです。＆HOPの押さえゴムの作成です。
詳しくはエンジニアさんの長距離チューンをご覧下さい。加工自体はご自身の責任においてです！

実際この加工をした時に【流速チューン】も含めて行いました。現在は流速チューンに関してのインプレはありますが作成方法などはCLOSEしています。

某関西のショップでも50Mの有効射程を誇るカスタムがあるとの事ですが（長かけHOP＆ピストン重量化加工）でしょうか？

とにもかくにもかなり強いレートのスプリングと長かけHOP+重めのBB弾で長距離を飛ばす事は出来ると言う事なんでしょうね。それを規制内で抑える為にインナーバレルを短くして初速を落とし、強いレートのスプリングでピストンを押し切る為に重量化させる。ただ通常とは逆でNO　HOPの際よりHOPをかけた時の方が初速があがる。なのでレギュレーションチェックなどで色々モラルの問題がでる。なんとなく納得です。

前回の記事で0.20ｇの弾の飛び具合ですが、加工の際のミスで0.20ｇの弾保持が上手くいっていませんでした。また加工しなおして直りました。
今度は射撃精度ですな～これは大変だろうな～ぼちぼち自宅作業でやっていこう。

初速0.20ｇNOHOP90　適正HOP92～93　HOPMAX手前（MAXでは弾が詰まります・・）0.94
スプリング自体強烈な物をもってないので（ちょっぱやの90）スプリングガイドにカサアゲげで行いました。インナーバレル長は・・・計ってない・・・・ただそんなに切り詰めてないです。
ピストンの重さは30ｇ
なのでそれほど初速の広がりがないですぅ

次回はちょっとインプレでTOP　M4A1の加工UPをできれば良いなと・・次世代M4をヤフオクで送ってから待ちに待ったトイガンです。実際はもっと前に来てたのですが。震災でそれどころではなかったので・・

被災地の方には早く元気になってほしいと思います。また遠く離れても同じ日本人です。被災地の方の住民受け入れを支援できればと思っております。


  

いやーまだ寒いですね。
３月過ぎて仕事も一段落で石垣島行って参りました。

飛行機に乗る前日までは25℃で到着した日にゃ16℃とか････
マンタに逢いに行く予定をしてましたが海上は時化でとてもとても・・・うー寒
なので割り切って三線聞いたり島料理食ったりででのんびり過ごしました。
逆に石垣でマリンせずにのんびり過ごすのも贅沢な話ですが～

さてさて久々に（半年以上ぶり？）ＡＲＥＳのＧ３６をいつもの公園にもっていき飛距離と精密さの今の現状を感覚で確認しようなかなと！精密な計測器がないので(T_T)



今回は妻に手伝ってもらい計測してみました。
■30Ｍメジャーを折りかえしで計測で目標地点を45ｍと妻にキケンがないか見張ってもらって
少し公園飛び出て50ｍの点上にパンチグマシーンを設置、撃つ高さとヘッドショットをなるべく水平にしたいので、地面はフラットで高低差は目視では分かりません
捕捉※バイオＢＢで出来る限り弾は拾って帰りました。

実際、Ｇ３６の内部カスタムして何回か試射して頓挫してたんですが撃って見てびっくり!!!!
0.20ｇで10ｍぐらいで急降下するではありませんかぁ～
しかし今回はいつもと違います！！！！なんと0.25ｇを用意ぃ～（普通ですか～？）

撃って見ると･･･････いい～♪　少し途中浮くけど50ｍの地点でほぼどんぴしゃでした。

実際Ｇ３６の内部どのカスタムが最終なのか分からないので週末でもチャンバー見てみます！

出来ない子は寝かしたらいいのかしら～
チャンバーの写真とっておきます。

30ｍチャレンジ用にＧ３６（しかもブローバックオミット無し）で挑戦してみようと・・少し思いました
　  

次世代Ｍ４　トロイカスタム＆オマケ付+ぷち流速
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h150266242



ぶはっｗ
更新忘れてたどころか・・・・ログインＩＤすら忘れてました。
いやーもうそろそろ　ＴＯＰ　Ｍ４Ａ１でるんですかね～
ＰＸ４のデトネータースライドも秒読みですね～

そーなるとやはり金策ですわ

ここはやっぱヤフオクかなと言う事で使わない物セットでまとめて売っちゃいます！

売れるかな･････


ＶＦＣ　krinkov おまけ付
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n91489263



興味あったら見て下さいね～  

カスタム記

仕組みはＷＡ（scwVer3固定ＨＯＰ用チャンバーパッキンのＨＯＰゴムの部分を切り抜き
それに合わせてマルイ（電動ガン用ＨＯＰパッキン、センター出し用の長いゴム部分）【ＣＨＳ】
改造を移植させる試しみでした。

目標としてＷＡのガバを水平で50ｍほど狙えるカスタムは出来ないかと流速+ＣＨＳの応用で
行いましたが・・・・・・調整が難しい・・・・簡単にできそうですが、かなり不安定（ガスがソースなので・・）なによりもチャンバーの弾保持のＷＡ金具が厚みでとりつけれないという悲しさ・・・・

とりあえずＷＡとマルイの手持ちパッキンが底をついたので（笑）仕入れるまで一旦ストップです。


そんなに簡単にカスタムできればメーカー何してんだになりますから。素人の私なので当然の結果です。


今回のカスタムは不安定でしたが、とりあえず飛距離だけでいうと試射場所の目印を目安で考えると
大きくＨＯＰし50Ｍは超えます。ただこれはＨＯＰが強いという事でここまで複雑にしなくても出来るでしょう

ただ今回の失敗で得たものもあります。



マルイＧ１７です。このカスタム記は次回に、今回は押入様のＣＨＳではなくガンスミスさんのシリコン（Ｇ-ＨＯＰ？）を応用して作ってみました。マルイベレッタなど押入様がＣＨＳをやられて結果を出しているので
他の要素で何か出来ないかやってみましたのでまたメモ書きしておきます。

詳しい内部カスタムは次回で。外装的には四国の高知県にある【てっぽう天国トライアンフ】さんで
中古で購入しました。小さい（失礼）店内でも商品は多くかなり素晴らしいお店です（ガンマﾆｱにとってｗ）
ここの店主さんは真面目で知識もあり、なのでわざわざ香川県から高速に乗り買いにいっています。
本土にも負けないほどお勧めです。ただ通販はやられてないので現地で購入しかありませんが納得です。
今までこのお店での購入で失敗はなかったんですが
このＧ17は中古で外装はプライムのキャスピアンスライド、ノーマルフレーム
で手にとり確認したのですが、全オーナーが内部まで塗装してたみたいでカスが溜まって掃除と塗装し直す
下処理までがかなり大変でした。ついでにガーダーのリアルフレームも購入してお化粧直ししました。

後はＢＴＣのホームページを見てステッピング加工やクールダウンホールの加工などでかなりタクティコな
お気に入りです。  

さっきブログ更新後に昼飯時に試射してみたら0.20ｇで弾ポロでした。
先ほどＵＰした記事は下書きにうつしました　　えへすみません
ＣＨＳを発案されたcomosoldier様に続けとばかりに色々いじってみるものの・・・
ＣＨＳとは押入工廠　様
でじっくり見てきてください！ＡＫボルトストップなどワクワク情報いっぱいでつ

記事書きなおしで部材のみＵＰします。
ただ見てる人少ないと思うのですが自己責任のもとでごらん下さい。


①Ｖｅｒ３パッキンのカットが大き過ぎると弾保持が難しいのかも未確定（0.20ｇ）
②マルイパッキンＣＨＳの突き出し量が多いと鬼ＨＯＰまたは弾詰まり
③ＣＨＳ改で0.25ｇで初速75の状態です

家帰ったらまたイジイジしてみます～  

自演乙でつ

  

ＡＲＥＳ　Ｇ36 カスタムは試行錯誤で出来上がりましたが
試射する場所が最大で５０Ｍなので正確な距離が測れてないままです・・・
週末でも長距離で試射できる場所を模索してみます。ただ0.2Ｇを使用しているので
どうしても45Ｍぐらいから少し浮いてしまいますので、ＣＨＳを調整いながら試射するのと。0.25か0.28ＢＢも用意して挑戦してみます。香川県の人ってどこで撃ってるんだろう？というかやってる人いてないのかな・・・


次世代M4CQB-R外装
どこにでもありそうなタイトルです。深いあれはありません。ＡＲＥＳの記事が書けないので・・・
法改正前はWA等のガスガンを主にアルミ組み込んだりして、雰囲気を楽しんでいましたが
改正後はメタルパーツにおいてややこしくなりましたのでオクで別パーツで販売したり
妻に捨てられたりと宝物がどんどん消えて参りました。

なので現在はガスガンの魅力のブローバック＆リコイルを幾分か再現したマルイ製
次世代シリーズを自己満乙にしようという

もともとガスハンドガンにおける海外パーツ組込みはかなりしてたので次世代も
それなりの外装カスタムをして行こうとやってみました。※写真はヘタなのでまた練習します～



①VFC　URX15のフロント組込み
②ライラクス　レディマグ　バッテリー収納
③MAGPLU　CRTストック　同系グリップ
④マルイ刻印除去
⑤インディー　『ロア＝パーカーシール』『アッパー＝ブラックパーカー』『ダミーボルト＝パーカーシール』
⑥B・A・D取り付け
⑦ナイツタイプハイダー
⑧スチール　バッファーリング　リアル
内部はフロント配線+FET（キットボーイ組込み）+ストックパイプ補正です。


次世代Ｍ４社外フレームもハニービーさんから販売との事でまだまだ次世代電動ガン
の勢いは止まりませんね～ただ販売予格は60000～70000なので大陸待ちにしときますわ

  

　ARES　G36を出来る子にする！

レシピとして
①押入工廠様のCHS（センターホップシステム）直接ブログで確認してみてくださいね。
②ガンジニア様の流速チューン参考
直接HPで確認してみて下さいね。
を上手く合わせて規制の範囲内で水平距離をどれだけ出せるかカスタムを行っていきたいと思っています。
------ARES　G36K　大阪のフォースターで購入------
箱出し試射　（020ｇSⅡS分解）

初速は購入した箱に83と記載
実質はNONHOP35～50前後でした、HOPをかけで飛距離はほぼ15Mから20M（最大飛距離です）
なんの驚きもありません。色々NETの情報で中華ガンの良い部分や悪い部分の評価をみての購入でしたので

ただ見た目や刻印はかなり素晴らしいと思います。実物見た事ないけどｗ

今までに電動ガンをばらした経験は少ないのですが
あからさまにARES純正チャンバーとメカBOXに５mmの隙間が空いてましたので空気駄々漏れ
は予測できました。

オクでカスタムチャンバー購入して、インナーバレルを回転してはめ込む場所のチャンバー側を少し削り
深くはめ込めるように密着させ、再度計測で初速NONHOP70でした。後はスプリングをアングス90Mに変更して
シリンダーヘッドを交換してNONHOPで92、ONHOP84で落ち着きました。

これにFETをオクで購入してひとまずノーマル状態として完成させました。ここまで辿りつくのに２ヶ月かかりました。すでに心が折れています・・・・・

次回は写真付で解説と流速チューン+CHS加工の現状をお送りします。ここではより心が折れています・・・・♪  

まず最初に今年の？年内の目標としていくつか述べてみます。


①今持ってるトイガンをそれぞれの目標に応じてカスタムしていく

②ガンスミスエンジニアさん３０ｍチャレンジを香川県もしくは四国内で参加したい
なければ企画して実行する

③自分流オリジナルカスタムを発見する

以上！----------------------------

と始めはいつもこんな感じで後はダレマスが頑張ります！

四国や香川近辺で30ｍチャレンジ開催してるのかな～知ってる方いらっしゃたら
教えてくださいね。



①の持ってるトイガンをそれぞれの目標に応じてカスタムする

a　規制内で水平飛距離を最大に生かすカスタムを考える。
　　
　　カスタムは諸先輩方の意見を考察して
　　ガンジニア　　　様の【流速チューン】
　　ガンジニア　　　様の【G-HOP】
　　押入工廠　comosoldier様の【CHS】
　　などを踏まえてカスタム目指せ100ｍ（パクリです、すみませんｗ）
　　クランケは　《ARES　G36K》

b　30ｍチャレンジ用カスタムGUNを考える。
　　
　　aでの実験から良い部分を引き出し30ｍチャレンジ用カスタムGUNを作成
　　クランケは　《サンプロレミントン700　電動ガン次世代M４　CQB-Q》

c　ハンドガンで水平50ｍフラットカスタムを考える。
　　
　　押入工廠　comosoldier様の【CHS】様の所でマルイ系をCHSカスタムで飛距離UPを実現
　　されているので私も頑張ってWA系で目指そうと思います。
　　《SCW　SIS　》

　
　　順次失敗しながらやっていきますので良い案あれば皆様ご御教授宜しくお願い致します。